2022年9月13日至15日,由國際機場(chǎng)設備制造商協(xié)會(huì )(IAEMA)和空港地面設備專(zhuān)業(yè)GHI 雜志社合作舉辦的“2022歐洲空港地面設備展”(GSE EXPO EUROPE)在巴黎航展舉辦地——法國巴黎勒布爾歇會(huì )展中心舉行。中國制造在本屆展會(huì )大放異彩,威海廣泰空港設備股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“威海廣泰”)作為本次展會(huì )的首席贊助商,成為本次展會(huì )的焦點(diǎn),展品種類(lèi)和數量位居同類(lèi)企業(yè)首位。
威海廣泰是本次展會(huì )首席贊助商
本次展會(huì )是自2019年以來(lái)全球最大的一次空港地面設備展會(huì ),吸引了來(lái)自世界多個(gè)國家的上百家世界領(lǐng)先的行業(yè)廠(chǎng)商參展,超過(guò)1800 名航空專(zhuān)業(yè)人士參加。今年,該展會(huì )以“空港地面設備行業(yè)相關(guān)的環(huán)境和能源”為主題,集中展示了行業(yè)最新技術(shù)成果。新能源產(chǎn)品作為市場(chǎng)發(fā)展的方向,成為本次展會(huì )的關(guān)鍵元素。國際頂尖的空港地面設備制造商紛紛展出了最新的智能化新能源產(chǎn)品。
直擊現場(chǎng) 國際領(lǐng)先產(chǎn)品參展
威海廣泰作為全球首家完成電動(dòng)產(chǎn)品系列化的業(yè)內企業(yè),此次展會(huì )集中展出了中型電動(dòng)飛機牽引車(chē)、中型電動(dòng)集裝貨物裝載機、電動(dòng)散裝貨物裝載機及全套機坪電源綠色解決方案,引起了全球客戶(hù)的普遍關(guān)注。展出期間,威海廣泰展位前熱鬧非凡,來(lái)訪(fǎng)和咨詢(xún)的客戶(hù)絡(luò )繹不絕。董事長(cháng)李文軒表示:“本次參展的電動(dòng)化產(chǎn)品,已經(jīng)處于國際領(lǐng)先水平。在習近平生態(tài)文明思想和新發(fā)展理念指導下,綠色低碳發(fā)展已經(jīng)成為全社會(huì )的共識,中國的電池技術(shù)、電機技術(shù)及整車(chē)配套件技術(shù)取得了驕人成績(jì)。正是借著(zhù)國家政策的東風(fēng)和民航綠色發(fā)展的機遇,威海廣泰才能快速實(shí)現電動(dòng)化技術(shù)水平的飛躍提升,推動(dòng)一系列的中國空港地面設備電動(dòng)產(chǎn)品達到世界領(lǐng)先水平?!?/p>
業(yè)內人士紛紛駐足參觀(guān)威海廣泰設備
除本次參展產(chǎn)品外,威海廣泰多年來(lái)始終致力于產(chǎn)品創(chuàng )新研發(fā),在空港地面設備電動(dòng)化方面先行一步,35噸電動(dòng)集裝貨物裝載機、50噸電動(dòng)飛機牽引車(chē)、機場(chǎng)電動(dòng)行李牽引車(chē)換電系統、全電動(dòng)飛機除冰等多項產(chǎn)品,填補了全球行業(yè)空白。目前已在德國建立研發(fā)中心和銷(xiāo)售中心,抓緊布局并快速“駛入”國際市場(chǎng)。
威海廣泰作為中國空港地面設備的龍頭,填補了國內行業(yè)的一個(gè)個(gè)空白,也填補了國內無(wú)拖把飛機牽引車(chē)NTO測試的空白,獲得無(wú)拖把飛機牽引車(chē)NTO認證就代表著(zhù)飛機制造商對設備技術(shù)完全認同,才能對其飛機進(jìn)行操作。
無(wú)拖把飛機牽引車(chē)
無(wú)拖把飛機牽引車(chē)作為空港地面設備技術(shù)難度上的明珠,其N(xiāo)TO認證更是難上加難。對于制造商來(lái)說(shuō),檢測需要承擔巨大的風(fēng)險,因為無(wú)拖把飛機牽引車(chē)測試需要夾抱起飛機前起落架,測試中稍有不慎,就會(huì )對飛機起落架造成損壞甚至對飛機造成損壞。制造商不僅要承擔在測試中設備問(wèn)題導致的飛機維修費用,更會(huì )影響機場(chǎng)航班的正常運行,甚至會(huì )對品牌聲譽(yù)造成影響。威海廣泰創(chuàng )始人、名譽(yù)董事長(cháng)李光太先生頂著(zhù)巨大壓力,依然決定要通過(guò)無(wú)拖把飛機牽引車(chē)NTO認證,讓國產(chǎn)無(wú)拖把飛機牽引車(chē)在機場(chǎng)順利運行,補齊中國空港地面設備型譜的最后一塊拼圖。
目前,威海廣泰無(wú)拖把飛機牽引車(chē)已獲得10項NTO認證,累計完成700多次牽引、推頂等檢測動(dòng)作。獲得了多項第一的紀錄,為國產(chǎn)飛機提供了我們自己的保障方案。成為國內第一家能夠自主研發(fā)、生產(chǎn)無(wú)拖把飛機牽引車(chē)的國產(chǎn)品牌。
合作頻建 國產(chǎn)裝備保障世界
本次展會(huì )期間,威海廣泰與世界五百強殼牌集團簽訂合約,計劃在馬來(lái)西亞開(kāi)展相關(guān)業(yè)務(wù)合作。同時(shí)瑞士Swissport公司、阿聯(lián)酋Dnata公司、英國明捷航空(Menzies Aviation)、新加坡新翔集團(SATS)等全球知名大型地服公司也分別來(lái)到威海廣泰展位參觀(guān)、交流。
展會(huì )現場(chǎng)洽談交流
尤其是歐洲知名電源設備供應商奧地利Hitzinger公司,此前已看中威海廣泰的技術(shù),雙方聯(lián)合研制高品質(zhì)飛機啟動(dòng)電源,也亮相此次展會(huì ),成功進(jìn)入歐洲市場(chǎng),不僅是飛機電源產(chǎn)品,高端集裝貨物裝載機已成功登陸匈牙利首都布達佩斯國際機場(chǎng),與歐美品牌同臺競爭。
威海廣泰與奧地利Hitzinger聯(lián)合研發(fā)飛機啟動(dòng)電源在慕尼黑機場(chǎng)使用
在北美,威海廣泰也與著(zhù)名機場(chǎng)除雪設備供應商加拿大RPM公司開(kāi)展合作,并與全球知名大型地服公司瑞士Swissport公司、阿聯(lián)酋Dnata公司也紛紛達成戰略采購協(xié)議,“廣泰智造”已出口60余個(gè)國家和地區,在全球電動(dòng)空港地面設備的行業(yè)賽道上,實(shí)現了彎道超車(chē)。
威海廣泰設備服務(wù)全球知名大型地服公司瑞士Swissport公司
GHI會(huì )議主席Max Gosney對威海廣泰公司參加本次大會(huì )給予了高度評價(jià):“我們非常歡迎像威海廣泰這樣的市場(chǎng)領(lǐng)導者作為如此重要行業(yè)展會(huì )的首席贊助商。歐洲GSE博覽會(huì )旨在展示設備創(chuàng )新、自主技術(shù)、可持續電源和安全增強功能。很高興與這樣一家在這些領(lǐng)域開(kāi)創(chuàng )先河的公司合作?!?/p>
三十載耕耘 造中國人自己的空港裝備
三十多年來(lái),威海廣泰懷著(zhù)“造中國人自己的空港裝備”的樸素情懷,從中國第一輛航空電源車(chē)做起,秉承強烈的民族責任感和使命感,用三十多年的時(shí)間,完成了空港地面設備的全系列產(chǎn)品的國產(chǎn)化,打破了空港地面設備被國外壟斷、受制于人的局面,使得進(jìn)口產(chǎn)品不再是國人唯一選擇。三十多年來(lái),威海廣泰累計為國家直接節約外匯金額超 12億美元,為行業(yè)共提供保障裝備30530臺,5 種裝備世界首創(chuàng ),27 種裝備填補國內空白?!皥允孛褡甯叨酥悄苎b備制造業(yè)”,始終是這家公司的初心和使命。作為中國齊全的機場(chǎng)地面設備制造商,全球地面設備行業(yè)的領(lǐng)導者,威海廣泰的純電動(dòng)空港地面設備一攬子解決方案,為全球空港地面設備行業(yè)節能降碳貢獻了中國力量。放眼海外高端市場(chǎng),打造具有自主知識產(chǎn)權的民族品牌,“做專(zhuān)做精做強,創(chuàng )世界一流品牌,廣泰智造服務(wù)全球”,成為威海廣泰新的愿景目標。
威海廣泰堅持走技術(shù)研發(fā)的道路,勇攀空港地面設備技術(shù)的高峰,帶給國內一個(gè)又一個(gè)全球首款產(chǎn)品。35噸純電動(dòng)集裝貨物裝載機便是另個(gè)一全球首款。大噸位集裝貨物裝載機主要用于大型重貨以及非標準的超長(cháng)貨物裝卸,是體現機場(chǎng)貨運保障能力重要設備。該產(chǎn)品的成功研制代表著(zhù)國內機場(chǎng)運輸保障能力的上限水平達到了國際水準,目前威海廣泰已完成集裝箱貨物裝載機的系列化,具有7噸、15噸、27噸、35噸四種型號,滿(mǎn)足目前所有民用飛機貨物運輸的需求。一項項技術(shù)的突破,不僅在商用、民用領(lǐng)域開(kāi)花結果,而且多項技術(shù)成果已成為“國之重器”的重要保障裝備。
黨的十八大以來(lái),我國以前所未有的力度推進(jìn)生態(tài)文明建設,實(shí)施一系列應對氣候變化戰略、措施和行動(dòng),綠色低碳發(fā)展取得了積極成效。為深入貫徹國家生態(tài)文明思想,全面落實(shí)黨中央國務(wù)院決策部署,中國民用航空局先后印發(fā)了一系列的民航節能減排文件??崭鄣孛嬖O備行業(yè)響應民航局號召也掀起了節能減排設備研發(fā)的新浪潮。威海廣泰作為其中的代表,把國產(chǎn)化、電動(dòng)化、智能化空港裝備研究制造作為首要任務(wù),積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,在自身行業(yè)領(lǐng)域內不斷突破,為實(shí)現民航強國貢獻自己的力量。
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