3月30日~4月1日，由中國民用航空局和山東省人民政府指導、中國航空運輸協(xié)會(huì )主辦的首屆民航綠色發(fā)展論壇暨民航綠色發(fā)展設施設備展（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“展會(huì )”）在山東威海舉辦，規模盛大。民航局、山東省、中國航協(xié)有關(guān)領(lǐng)導出席展會(huì )，了解并參觀(guān)了各參展單位的航空脫碳技術(shù)裝備、可持續航空燃料、綠色機場(chǎng)材料和設備等在綠色發(fā)展方面的成果。民航局、地方人民政府、航空公司、機場(chǎng)及局屬有關(guān)單位，航油、航信、航材等保障企業(yè)，中國商飛、中石化以及波音、空客、GE航空、殼牌、BP等企業(yè)的領(lǐng)導和專(zhuān)家約700位代表嘉賓齊聚一堂，共話(huà)新時(shí)代行業(yè)低碳轉型、高質(zhì)量發(fā)展的新未來(lái)。
　　本屆展會(huì )以“低碳轉型　創(chuàng )新發(fā)展”為主題，以加快推廣綠色低碳技術(shù)為核心內容，積極推進(jìn)民航低碳技術(shù)應用，搭建了高水平、高規格的交流展示平臺。威海廣泰空港設備股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“威海廣泰”）作為全球空港電動(dòng)化裝備制造龍頭企業(yè)、本屆展會(huì )的支持單位，受到與會(huì )嘉賓的廣泛關(guān)注。其間，國家空港地面設備工程技術(shù)研究中心專(zhuān)家級工程師、威海廣泰副總工程師陳江岸受邀在主論壇作主題發(fā)言，介紹威海廣泰在空港地面設備電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化等方面的探索和實(shí)踐，威海廣泰在展區也展示了多款行業(yè)前沿技術(shù)成果。
　　

聚焦現場(chǎng)　國際領(lǐng)先技術(shù)亮相

在本屆展會(huì )上，威海廣泰展區占地面積最大、展品種類(lèi)眾多，吸引了大批業(yè)內人士駐足觀(guān)看，現場(chǎng)反響熱烈。其中，電動(dòng)行李牽引車(chē)換電技術(shù)、電動(dòng)化飛機除冰技術(shù)等全球首創(chuàng )技術(shù)，“虎躍”純電動(dòng)27噸有桿飛機牽引車(chē)、機場(chǎng)快速反應消防車(chē)、電動(dòng)VIP旅客擺渡車(chē)和電動(dòng)集裝貨物裝載機等明星產(chǎn)品在展區吸睛無(wú)數，贏(yíng)得了與會(huì )人員的贊賞。
　　“本屆展會(huì )我們共有14款產(chǎn)品參展，其中有8款為純電動(dòng)綠色產(chǎn)品。值得一提的是，我們自主研發(fā)的純電動(dòng)平臺車(chē)是國內外首創(chuàng )，可以滿(mǎn)足各機場(chǎng)的不同使用需求。據統計，僅純電動(dòng)平臺車(chē)每年就可為機場(chǎng)節約幾十萬(wàn)元的使用成本，并且可實(shí)現零排放，大大減少機坪范圍內二氧化碳排放量，對機場(chǎng)實(shí)現綠色空港建設起到極大的促進(jìn)作用。”國家空港地面設備工程技術(shù)研究中心、威海廣泰空港設備股份有限公司設計室主任盛團結介紹。展會(huì )期間，民航局、地方政府、中國航協(xié)等領(lǐng)導，航空公司及機場(chǎng)等業(yè)內有關(guān)單位領(lǐng)導也來(lái)到威海廣泰展區進(jìn)行參觀(guān)、交流。

威海廣泰機場(chǎng)快速反應消防車(chē)在2022年“中國優(yōu)秀工業(yè)設計獎”以及第四屆“省長(cháng)杯”工業(yè)設計大賽均獲銀獎

蓄勢沉淀　終迎春暖花開(kāi)

　　疫情3年對民航業(yè)發(fā)展造成了前所未有的沖擊?？崭鄣孛嬖O備行業(yè)與民航業(yè)高度依存，行業(yè)發(fā)展同樣面臨嚴峻考驗。越是艱難時(shí)刻，越能展現企業(yè)內功的強大張力與韌性。創(chuàng )新是企業(yè)發(fā)展的原動(dòng)力，在常態(tài)化疫情防控期間，威海廣泰沒(méi)有停下發(fā)展的腳步，而是積極貫徹落實(shí)國家“雙碳”戰略和民航局綠色發(fā)展理念，其中，電動(dòng)行李牽引車(chē)智能充換電站、“虎躍”純電動(dòng)27噸有桿飛機牽引車(chē)、輕量化防腐性更佳的純電動(dòng)航空食品車(chē)、純電動(dòng)飛機除冰車(chē)等多款產(chǎn)品實(shí)現顛覆性創(chuàng )新，引領(lǐng)行業(yè)綠色發(fā)展。
　　電動(dòng)行李牽引車(chē)智能充換電站顛覆了傳統的充電作業(yè)模式，變“充電”為“換電”，將車(chē)輛能源補給時(shí)間由原先的1小時(shí)~2小時(shí)縮短至3分鐘~5分鐘，提升了92%~96%的效率。在保障機場(chǎng)飛行區運行效率的同時(shí)，該產(chǎn)品節約了有限的機場(chǎng)資源，減少機場(chǎng)飛行區內充電樁的建設數量和行李牽引車(chē)的配置數量。此外，在換電站內對電池進(jìn)行集中充電，通過(guò)信息化技術(shù)對充電過(guò)程進(jìn)行監控，整個(gè)系統的安全性和穩定性也得到了極大提高。目前該產(chǎn)品已成功落地重慶江北國際機場(chǎng)，將引領(lǐng)電動(dòng)空港地面保障設備行業(yè)進(jìn)入“換電時(shí)代”。

電動(dòng)行李牽引車(chē)智能充換電站

　　飛機牽引車(chē)的電動(dòng)化僅僅是將發(fā)動(dòng)機替換為電機這么簡(jiǎn)單嗎？如何提高傳動(dòng)效率，如何讓設計更加合理，發(fā)揮電動(dòng)機的優(yōu)勢？威海廣泰打破常規，摒棄了常規發(fā)動(dòng)機替換的設計方案，采用全球首創(chuàng )雙電機直驅動(dòng)力系統，使飛機牽引車(chē)行駛更平順，能量傳遞效率更高，大幅提升續航能力。

“虎躍”純電動(dòng)27噸有桿飛機牽引車(chē)

航空食品車(chē)箱體在使用一段時(shí)間后，經(jīng)常出現流黃水的現象，一直被行業(yè)詬病。威海廣泰潛心研發(fā)，創(chuàng )新對箱體采用真空導流工藝，實(shí)現四面一體成形，無(wú)拼接縫隙，徹底解決了流黃水的問(wèn)題，并在箱體表層噴涂全新納米材料，以提高防腐和耐磨水平。通過(guò)新工藝和新材料的應用，食品箱整體減重20%，實(shí)現了箱體全面升級。

威海廣泰純電動(dòng)航空食品車(chē)

　　飛機除冰車(chē)能耗高、污染大，因其結構特點(diǎn)，電動(dòng)化一直未能實(shí)現。威海廣泰通過(guò)3年技術(shù)研發(fā)，成功解決了這一難題，實(shí)現了飛機除冰車(chē)零排放，填補了我國民航業(yè)在這一領(lǐng)域的空白。目前，該產(chǎn)品已成功在沈陽(yáng)桃仙機場(chǎng)、烏魯木齊機場(chǎng)使用。未來(lái)隨著(zhù)該產(chǎn)品陸續投放市場(chǎng)，將進(jìn)一步提高空港地面設備的電動(dòng)化率，為綠色機場(chǎng)建設添磚加瓦。

威海廣泰純電動(dòng)飛機除冰車(chē)

　　威海廣泰懷著(zhù)“造中國人自己的空港裝備”的樸素情懷，從中國第一輛航空電源車(chē)做起，一直秉承強烈的民族責任感和使命感。30多年來(lái)，威海廣泰走出了一條由仿形設計到自主創(chuàng )新的發(fā)展之路，打破了空港地面設備被國外壟斷、受制于人的局面，完成了由行業(yè)“追隨者”到“領(lǐng)跑者”的角色轉變，在空港地面設備電動(dòng)化方面先行一步，實(shí)現了全系列電動(dòng)化，躍居行業(yè)領(lǐng)導地位。
　　隨著(zhù)全球航空業(yè)特別是國內航空業(yè)的復蘇，空港裝備行業(yè)迎來(lái)了厚積薄發(fā)的時(shí)刻。威海廣泰作為全球性的空港地面保障設備供應商，也將迎來(lái)國內、國際兩個(gè)市場(chǎng)的雙重利好。

民族品牌　中國裝備服務(wù)全球

　　近年來(lái)，貼著(zhù)中國制造標簽的威海廣泰電動(dòng)空港地面設備頻頻登上國際舞臺。作為中國最大的機場(chǎng)地面設備制造商、全球空港地面設備行業(yè)的領(lǐng)跑者，威海廣泰的純電動(dòng)空港地面設備一攬子解決方案為全球空港地面設備行業(yè)節能降碳貢獻了中國方案。據了解，威海廣泰正加快走向世界的步伐，在德國設立研發(fā)中心和銷(xiāo)售中心，抓緊布局并快速進(jìn)軍國際市場(chǎng)。
　　2022年，威海廣泰作為首席贊助商出席2022年歐洲空港地面設備展，并與世界500強殼牌集團簽訂合約，計劃在馬來(lái)西亞開(kāi)展相關(guān)合作。此外，威海廣泰還受到全球知名大型地服公司瑞士Swissport公司、阿聯(lián)酋Dnata公司、新加坡新翔集團（SATS）、英國明捷航空（Menzies Aviation）的青睞。今年3月，威海廣泰受邀參加東南亞國際機場(chǎng)展，在展會(huì )現場(chǎng)與菲律賓領(lǐng)先的航空支持服務(wù)提供商Mac?roAsia Corporation公司簽訂合同，建立戰略合作伙伴關(guān)系。下一步，雙方將圍繞地服設備采購項目開(kāi)展合作，未來(lái)還將在機場(chǎng)消防、飛機維修、電力和電子、特種車(chē)輛、醫療車(chē)輛等多個(gè)領(lǐng)域開(kāi)展合作。威海廣泰將繼續深耕海外市場(chǎng)，揚帆國際舞臺，計劃參加今年5月舉辦的中東迪拜機場(chǎng)設施展覽會(huì )、10月在德國慕尼黑舉辦的機場(chǎng)設施設備展，全面提升威海廣泰品牌在全球的影響力。
　　參與國際合作，靠的是硬實(shí)力。威海廣泰始終堅持以技術(shù)創(chuàng )新為龍頭，多項硬核技術(shù)達到世界領(lǐng)先水平，填補了多項行業(yè)空白，在國際市場(chǎng)的合作中爭取到了主動(dòng)權。全球定制電源解決方案領(lǐng)導者奧地利Hitzinger公司經(jīng)過(guò)全方位考察后，決定與威海廣泰開(kāi)展合作，聯(lián)合研制、共同打造雙方品牌聯(lián)名款飛機電源系列產(chǎn)品，共同拓展全球市場(chǎng)，獲得了首批60臺德國批量訂單，實(shí)現了開(kāi)門(mén)紅。威海廣泰憑借自身的品牌影響力和專(zhuān)業(yè)的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，與戴姆勒卡客車(chē)（中國）有限公司簽訂戰略合作框架協(xié)議，建立長(cháng)期合作關(guān)系，發(fā)揮奔馳底盤(pán)可靠性和技術(shù)優(yōu)勢，以樣車(chē)研發(fā)、試制和推廣為起點(diǎn)，共同進(jìn)行相關(guān)行業(yè)特種車(chē)輛及裝備的業(yè)務(wù)合作和開(kāi)發(fā)，為市場(chǎng)和客戶(hù)提供更多性能優(yōu)異的產(chǎn)品。
　　此外，瑞士Swissport公司、阿聯(lián)酋Dnata公司與威海廣泰達成戰略采購協(xié)議，知名機場(chǎng)除雪設備供應商加拿大RPM公司主動(dòng)找到威海廣泰開(kāi)展合作。越來(lái)越多的威海廣泰產(chǎn)品走出國門(mén)，在海外落地生根，服務(wù)越來(lái)越多的國際客戶(hù)。在歐洲，首批12臺威海廣泰與奧地利Hitzinger公司的聯(lián)名款飛機電源即將在德國慕尼黑機場(chǎng)批量投入使用，匈牙利、西班牙機場(chǎng)也有威海廣泰設備的身影；在亞洲，威海廣泰產(chǎn)品深受新加坡、韓國、馬來(lái)西亞、泰國以及中亞等國客戶(hù)的喜愛(ài)；在美洲、非洲，代表中國制造的威海廣泰產(chǎn)品憑借質(zhì)量可靠、價(jià)格優(yōu)惠的優(yōu)勢，獲得越來(lái)越多的青睞。目前，“廣泰智造”已出口60余個(gè)國家和地區，在全球空港地面設備尤其電動(dòng)產(chǎn)品的行業(yè)賽道上實(shí)現了彎道超車(chē)，給全球客戶(hù)帶去經(jīng)濟、環(huán)保、高效的電動(dòng)化空港地面設備。

廣泰智造　引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng )新

　　智能化制造是提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量的重要方式，是實(shí)現靈活性生產(chǎn)和定制化生產(chǎn)的重要手段，而傳統生產(chǎn)模式越來(lái)越難以滿(mǎn)足當下市場(chǎng)的需求，智能制造已經(jīng)成為制造業(yè)發(fā)展的新趨勢，企業(yè)轉型升級勢在必行。
　　威海廣泰堅持自主創(chuàng )新，將智能化轉型升級寫(xiě)進(jìn)公司未來(lái)5年的發(fā)展戰略。即使受到疫情影響，威海廣泰依然沒(méi)有停下轉型的腳步，而是化危機為機遇，加大技術(shù)改造投入力度，建立威海廣泰高端應急救援保障裝備智能制造基地，為數字化轉型、智能化制造打下堅實(shí)基礎。下一步，威海廣泰將結合自身產(chǎn)品特點(diǎn)，研究柔性制造技術(shù)，實(shí)現從傳統生產(chǎn)制造企業(yè)向智能制造企業(yè)的轉型升級，通過(guò)各板塊協(xié)同發(fā)展，建設世界先進(jìn)的智能化高端保障裝備制造平臺。
　　“十四五”時(shí)期是民航節能減排向綠色發(fā)展轉型升級的關(guān)鍵期、窗口期，為深入貫徹習近平生態(tài)文明思想，貫徹落實(shí)綠色發(fā)展理念，全面落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，民航局先后出臺了一系列民航降碳減排政策。威海廣泰作為電動(dòng)化空港地面設備行業(yè)的引領(lǐng)者，未來(lái)將把國產(chǎn)化、電動(dòng)化、智能化空港裝備研究制造作為首要任務(wù)，致力于推動(dòng)產(chǎn)品顛覆性創(chuàng )新，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，為實(shí)現民航綠色發(fā)展貢獻力量。