2023年10月，歐洲機場(chǎng)設備展（inter airport Europe）將在德國慕尼黑舉行，該展會(huì )是全球領(lǐng)先的機場(chǎng)設備、技術(shù)、安全、設計和服務(wù)貿易展覽會(huì )，威海廣泰作為全球空港地面設備領(lǐng)跑者也將亮相中國空港設備行業(yè)內最新的高端智能裝備，展現中國制造的強大實(shí)力。

1991年，國內首家空港地面設備制造商——威海廣泰，悄無(wú)聲息地誕生于濱海小城山東威海。從成功制造出中國第一臺商業(yè)化的飛機電源車(chē)，到形成空港地面設備全系列產(chǎn)品，30余年的不懈耕耘，這家名不見(jiàn)經(jīng)傳的小企業(yè)，從最初的默默無(wú)聞成長(cháng)為行業(yè)龍頭，在實(shí)現自身發(fā)展的同時(shí)，也推動(dòng)著(zhù)中國空港地面設備行業(yè)從一片荒蕪到如今的生機盎然，使中國在這個(gè)行業(yè)領(lǐng)域完成了從全面輸入國轉變?yōu)槿盗挟a(chǎn)品輸出國的完美“蛻變”。

國際化征程的第一步

1999年，一個(gè)香港機場(chǎng)的客戶(hù)團隊在現場(chǎng)考察了威海廣泰研發(fā)生產(chǎn)的空港地面設備后，當即對公司創(chuàng )始人李光太說(shuō)：“既然有了國貨，那我們以后就可以不訂歐美的車(chē)了！”香港同胞的愛(ài)國情懷和對廣泰產(chǎn)品的認可，令李光太大為感動(dòng)，更備受鼓舞。彼時(shí)的威海廣泰，已經(jīng)發(fā)展成為國內同行業(yè)品種最全、產(chǎn)量最大的生產(chǎn)廠(chǎng)家，正籌謀走出國門(mén)、開(kāi)拓國際市場(chǎng)。

隨后，雙方開(kāi)啟了正式合作，廣泰的拳頭產(chǎn)品平臺車(chē)、牽引車(chē)開(kāi)始大批地入駐香港機場(chǎng)。香港機場(chǎng)作為國際一流機場(chǎng)，成為威海廣泰拓展國際市場(chǎng)的“橋頭堡”。2001年中國加入WTO，威海廣泰趁此東風(fēng)，開(kāi)始陸續向東南亞、非洲、南美洲等地拓展市場(chǎng)。

威海廣泰27噸電動(dòng)飛機牽引車(chē)服務(wù)香港國際機場(chǎng)

高標準高品質(zhì)，才能站穩國際市場(chǎng)  

產(chǎn)品走出去容易，但要在國際市場(chǎng)上站穩腳跟，卻并不是一件容易的事。

為了打造自己的精工產(chǎn)品，進(jìn)而在國際市場(chǎng)上長(cháng)期據有一席之地，威海廣泰決定，踏踏實(shí)實(shí)地對標國外先進(jìn)產(chǎn)品，找出差距，把產(chǎn)品送去不同的地區進(jìn)行調研，讓不同的客戶(hù)進(jìn)行體驗和評判，了解他們的不同要求、不同操作習慣，對每一個(gè)系列的產(chǎn)品都做出改型計劃，通過(guò)規范自身的設計來(lái)滿(mǎn)足客戶(hù)不同的需求。眾所周知，歐盟市場(chǎng)對進(jìn)口產(chǎn)品的質(zhì)量、安全及可靠性等要求非常嚴苛，不僅整機需要滿(mǎn)足要求，而且選用的主要部件也必須滿(mǎn)足對應要求。要想走國際化道路，那就從“最難的骨頭”啃起，自此廣泰踏上了獲取歐盟市場(chǎng)CE認證之路，每個(gè)產(chǎn)品對照標準要求不斷優(yōu)化設計、反復試驗、提高產(chǎn)品性能及質(zhì)量水平。2009年1月，廣泰靜變電源、皮帶車(chē)、飛機牽引車(chē)、電源車(chē)成功獲得了第一批CE“通行證”，為后續廣泰全系列空港地面設備“通關(guān)”奠定了基礎。

威海廣泰在西班牙巴塞羅那機場(chǎng)進(jìn)行擺渡車(chē)試用

另外，提高產(chǎn)品的技術(shù)先進(jìn)性，光靠閉門(mén)造車(chē)是實(shí)現不了的。威海廣泰大力引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)，消化吸收，再創(chuàng )新設計出廣泰特色的產(chǎn)品來(lái)。如與法國迪旦公司合作引進(jìn)飛機加油車(chē)技術(shù)，同德國GHH公司合作研發(fā)飛機抱輪牽引車(chē)。不僅快速補充了廣泰的產(chǎn)品線(xiàn)，而且極大地提升了公司產(chǎn)品的設計水平。

隨著(zhù)公司產(chǎn)品質(zhì)量水平和技術(shù)水平的穩步提升，威海廣泰的國際化之路越走越寬，國際市場(chǎng)逐步拓展到全球70多個(gè)國家和地區。

全系列產(chǎn)品電動(dòng)化，在全球市場(chǎng)實(shí)現換道超車(chē)！

2009年，國家發(fā)布了《關(guān)于加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》，開(kāi)始電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化戰略布局。同年，威海廣泰開(kāi)啟了電動(dòng)化產(chǎn)品自主研發(fā)的漫漫長(cháng)路。由于研發(fā)較早，鉛酸電池、鋰電池、三元電池……所有可以給電動(dòng)化配套的電池，威海廣泰都實(shí)驗過(guò)，遇到過(guò)著(zhù)火冒煙，百次甚至千次失敗，但是積累了豐富的經(jīng)驗，這期間威海廣泰的散裝貨物裝載機（電動(dòng)）交付香港機場(chǎng)使用，成為國內第一臺電動(dòng)散裝貨物裝載機；2019年，依靠多年的摸索、沉淀和我國強大的電動(dòng)化產(chǎn)業(yè)配套能力，威海廣泰“十年鑄一劍”，率先在全球范圍內實(shí)現了空港地面設備全系列產(chǎn)品的電動(dòng)化。反觀(guān)歐美等發(fā)達國家，仍處于以燃油動(dòng)力為主、電動(dòng)化剛剛起步的階段。 

威海廣泰14噸電動(dòng)集裝貨物裝載機服務(wù)匈牙利布達佩斯機場(chǎng)

威海廣泰的產(chǎn)品電動(dòng)化不僅要走快一步，更要蹚出新的高度和水平。技術(shù)水平遙遙領(lǐng)先的電動(dòng)集裝箱貨物裝載機和雙電機虎躍飛機牽引車(chē)、電動(dòng)行李牽引車(chē)智能充換電站、輕量化防腐性更好的電動(dòng)食品車(chē)、改變機場(chǎng)作業(yè)模式的電動(dòng)飛機除冰車(chē)……一大批或世界首創(chuàng )、或具有顛覆性創(chuàng )新性質(zhì)的產(chǎn)品相繼問(wèn)世，在更環(huán)保的前提下，給全球客戶(hù)創(chuàng )造出成本更低、作業(yè)效率更高的超值體驗。這標志著(zhù)中國的空港地面設備電動(dòng)化技術(shù)已經(jīng)達到世界領(lǐng)先的地位，突顯出了“中國制造”強大的產(chǎn)品競爭力。在電動(dòng)產(chǎn)品市場(chǎng)井噴、綠色發(fā)展時(shí)代來(lái)臨之際，順利搶占了市場(chǎng)先機，對打贏(yíng)民航“藍天保衛戰”、助力國家早日實(shí)現碳達峰和碳中和的目標，做出了積極的貢獻。

厚積薄發(fā)的結果,必然是“水到渠成”

2020年，新冠肺炎疫情席卷全球，民航業(yè)遭遇了三年的行業(yè)寒冬。很多國內外空港地面設備廠(chǎng)商研發(fā)生產(chǎn)停滯甚至破產(chǎn)倒閉，但是對于威海廣泰來(lái)說(shuō)，在集團多元化業(yè)務(wù)的利潤來(lái)源的加持下，空港地面設備板塊三年的蟄伏，正是苦練內功、沉淀能力的大好時(shí)機。

三年間，威海廣泰開(kāi)啟了數智轉型之路，大力開(kāi)展智能制造和信息化建設，進(jìn)一步做專(zhuān)做精，使產(chǎn)品性?xún)r(jià)比獲得全方位的提升；廣泰高端應急救援保障裝備智能制造基地封頂，羊亭工業(yè)園二期廠(chǎng)房投入使用，為廣泰進(jìn)一步擴大產(chǎn)能奠定了基礎；進(jìn)行顛覆性產(chǎn)品的研發(fā)，儲能電源等產(chǎn)品填補國內國際空白，智能化技術(shù)也在廣泰產(chǎn)品上得到逐步應用，無(wú)人駕駛開(kāi)始試用、車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統為客戶(hù)提供數字化的便捷設備管理增值服務(wù)、輔助靠機系統大大提升了機場(chǎng)作業(yè)的安全性…… 2021年，威海廣泰高端保障裝備展在威海隆重舉行，集中展示了廣泰在空港裝備領(lǐng)域的高精尖及智能化創(chuàng )新產(chǎn)品，獲得了行業(yè)內客戶(hù)的高度評價(jià)，將威海廣泰的品牌影響力提升到了空前的高度。

威海廣泰飛機啟動(dòng)電源在德國機場(chǎng)使用

2022年3月，廣泰電動(dòng)電源車(chē)經(jīng)德國慕尼黑機場(chǎng)管理集團實(shí)測后，成為同期設備中唯一能夠滿(mǎn)足性能需求的產(chǎn)品。廣泰產(chǎn)品從外形到實(shí)測的各項性能指標，都給嚴苛的慕尼黑機場(chǎng)管理集團留下了的深刻印象，產(chǎn)品性能完全滿(mǎn)足行業(yè)最高的德國標準，超越了歐洲標準。正是三年的厚積薄發(fā)，結果便是“水到渠成”。

“中國智造”引領(lǐng)行業(yè)，大放異彩！

2022年9月，歐洲空港地面設備展（GSE EXPO EUROPE）在法國巴黎舉辦。威海廣泰作為本次展會(huì )的首席贊助商和中國唯一參展商成為全場(chǎng)焦點(diǎn)，中國空港裝備智造在本次展會(huì )上大放異彩，獲得全球客戶(hù)贊譽(yù)！為廣泰產(chǎn)品在世界舞臺上“出?！备h，鋪墊了基石。

梧高鳳必至，花香蝶自來(lái)。2023年至今，國際市場(chǎng)訂單紛至沓來(lái)，威海廣泰陸續取得泰國、馬爾代夫、澳大利亞、新加坡等國家的大額訂單，創(chuàng )造了新的增長(cháng)高峰，簽訂合同金額同比增長(cháng)近三倍。亞洲、歐洲、非洲、南美洲、大洋洲的眾多國際客戶(hù)，不遠萬(wàn)里紛紛來(lái)訪(fǎng)。在實(shí)地考察、嚴苛檢驗、深入洽談后，來(lái)賓們被廣泰公司的研發(fā)、生產(chǎn)、品質(zhì)、服務(wù)模式等綜合實(shí)力所折服。Menzies首席運營(yíng)官Mervyn參觀(guān)廣泰后發(fā)布領(lǐng)英稱(chēng)：“本周，我們參觀(guān)了首選供應商之一的廣泰，參觀(guān)了廣泰在威海的三家制造工廠(chǎng)，我們對其經(jīng)濟規模、產(chǎn)品質(zhì)量以及準備發(fā)給Menzies各個(gè)站點(diǎn)的設備印象深刻”。

明捷全球首席運營(yíng)官Mervyn來(lái)訪(fǎng)公司調研廣泰機場(chǎng)電動(dòng)化解決方案和廣泰全套機場(chǎng)電動(dòng)產(chǎn)品

空港地面設備在海外的營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)模式同國內相比，更多的是面向與機場(chǎng)和航空公司合作的第三方服務(wù)商。全球地服公司當中，瑞士國際空港服務(wù)有限公司（Swissport）的營(yíng)業(yè)收入位列第一，為航空業(yè)近1000家公司運送乘客和貨物，服務(wù)范圍遍及6大洲、47 個(gè)國家的292個(gè)機場(chǎng)。2018年，廣泰與Swissport簽訂全球框架協(xié)議之后，在與其日本站點(diǎn)合作期間，客戶(hù)驚訝于廣泰不僅能夠提供優(yōu)良的產(chǎn)品，售后服務(wù)解決問(wèn)題也是“中國速度”，甚至其他品牌設備的售后零件問(wèn)題，廣泰也可以快速提供解決方案。這也更加堅定了客戶(hù)與廣泰繼續合作的信心，2021年進(jìn)而續簽框架協(xié)議，廣泰也成功入選Swissport的優(yōu)先供應商名單。

除了Swissport，威海廣泰與全球行業(yè)前五的地服公司都在保持全球戰略合作或深度合作：如世界上最大的聯(lián)合航空服務(wù)提供商之一阿聯(lián)酋德納達集團（Dnata）；世界上服務(wù)國家數量最多的也是服務(wù)機場(chǎng)數量第二多的航空服務(wù)公司——明捷（Menzies）；涵蓋了全球航空貨運量50%以上的貿易航線(xiàn)的新加坡新翔集團（sats）等。另外，同全球最大的地服設備租賃公司TCR簽訂全球戰略框架協(xié)議，共同探討GSE租賃解決方案。

威海廣泰散裝貨物裝載機服務(wù)澳大利亞墨爾本機場(chǎng)

這意味著(zhù)廣泰面對著(zhù)的是100多個(gè)國家、1000多個(gè)機場(chǎng)和航空公司的全球市場(chǎng)，面對龐大的采購量，市場(chǎng)提升潛力巨大。同時(shí)，與頭部的跨國地服公司的戰略合作，也吸引了各區域性的頭部地服公司主動(dòng)尋求與廣泰的合作。2022年，廣泰設備出口量同比增長(cháng)95%，高端空港地面設備成功進(jìn)入歐美市場(chǎng)；2023年上半年，出口設備額在去年高基數的基礎上大幅增長(cháng)。

不忘初心，擁抱國際化新浪潮

從輸入國到輸出國，從全面落后到換道超車(chē)，30多年來(lái)威海廣泰始終堅持自主創(chuàng )新，將核心技術(shù)牢牢掌握在中國人自己手中，解決了多項“卡脖子”的問(wèn)題，35噸電動(dòng)集裝貨物裝載機、電動(dòng)無(wú)人轉運車(chē)、雙電機電動(dòng)飛機牽引車(chē)等12種裝備世界首創(chuàng )，機場(chǎng)電動(dòng)行李牽引車(chē)換電系統、全電動(dòng)飛機除冰車(chē)等29種裝備填補了行業(yè)空白，成為全球唯一一家能為一座機場(chǎng)、一架飛機提供完整的空港地面設備解決方案的企業(yè)。而這一切，源起于公司創(chuàng )始人李光太先生“造中國人自己的飛機電源車(chē)”的報國初心，也正是這份初心，凝聚成威海廣泰堅守30多年的莊嚴使命，鋪就了一條中國空港地面設備行業(yè)發(fā)展的“金光大道”。

“做專(zhuān)做精做強，創(chuàng )世界一流品牌，廣泰智造服務(wù)全球”，是威海廣泰為自己構建的藍圖和愿景。廣泰即將在德國建立研發(fā)中心、在歐洲建設售后服務(wù)中心。展望未來(lái)，在全球命運共同體的今天，廣泰將借國家“一帶一路”的春風(fēng)，始終堅守“民族高端智能裝備制造業(yè)”的初心和使命，繼續深耕國際市場(chǎng)，為全球客戶(hù)提供“中國方案”，將“中國制造”帶到世界上更多的機場(chǎng)。

威海廣泰食品車(chē)服務(wù)菲律賓機場(chǎng)

威海廣泰客梯車(chē)服務(wù)馬爾代夫馬累機場(chǎng)