青島，一座為人熟知的，美麗的海濱城市，隨著(zhù)2018年上合峰會(huì )的成功召開(kāi)，再一次向世人展示了她的魅力，現在的青島，不僅僅是中國的青島，而已成為世界的青島。

乘著(zhù)上合的余溫，2018年7月6日應青島國際機場(chǎng)集團焦永泉董事長(cháng)邀請，李光太董事長(cháng)、空港設備事業(yè)部李文軒總經(jīng)理一行到青島膠州新機場(chǎng)參觀(guān)考察。

青島膠東國際機場(chǎng)位于膠州市中心東北11公里，距青島市中心約39公里。2015年開(kāi)建，總工期為四年，預計在2019年竣工驗收。本期工程以2025年為目標年，工程總投資約381.75億元，建設2條平行遠距跑道，跑道長(cháng)度3600米，跑道間距2200米，航站樓面積45萬(wàn)平方米，建設工期約4年，建成后可滿(mǎn)足年旅客吞吐量3500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量50萬(wàn)噸，飛機起降30萬(wàn)架次的保障需求。遠期以2045年為目標年，規劃將再建設2條近距跑道，跑道長(cháng)度3200米，航站樓面積達70萬(wàn)平方米，可滿(mǎn)足年旅客吞吐量5500萬(wàn)人次、終端6000萬(wàn)人次，貨郵吞吐量100萬(wàn)噸，飛機起降45萬(wàn)架次的保障需求。

在本次膠東新機場(chǎng)建設前期，為推行綠色機場(chǎng)、行業(yè)電動(dòng)化的發(fā)展，我公司積極參與到方案設計和論證中。經(jīng)過(guò)多方努力，新機場(chǎng)建設采用地井方案，是國內率先推廣該方案的機場(chǎng)，并為后來(lái)定購我公司9臺雙動(dòng)力平臺車(chē)掃除了障礙。由于受使用條件制約，雙動(dòng)力車(chē)輛在國內銷(xiāo)售的瓶頸一直無(wú)法打開(kāi)，而采用建設地井方案是解決雙動(dòng)力車(chē)輛推廣的好辦法。同時(shí)，廣泰作為行業(yè)經(jīng)驗很豐富的廠(chǎng)家，就未來(lái)機場(chǎng)電動(dòng)化的發(fā)展方向、規劃，也建言獻策，針對新機場(chǎng)建設中充電樁的布局、遠期實(shí)施方案提出指導意見(jiàn)，最終也得到新機場(chǎng)的認可和采納。

上午11時(shí)，由青島國際機場(chǎng)實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司和山東廣大航空地面服務(wù)股份有限公司共同出資組建的“廣大（青島）機場(chǎng)地面設備維修有限公司”在青島流亭機場(chǎng)成功舉行揭牌儀式。青島機場(chǎng)集團焦永泉董事長(cháng)、威海廣泰李光太董事長(cháng)為合資公司揭牌。威海廣泰空港設備事業(yè)部總經(jīng)理、山東廣大李文軒董事長(cháng)、青島機場(chǎng)集團盧正明副總經(jīng)理、實(shí)業(yè)公司劉軍總經(jīng)理、青島機場(chǎng)集團各部門(mén)及駐場(chǎng)航空公司領(lǐng)導、威海廣泰陳述武、廣大李波、劉曉軍等參加本次儀式活動(dòng)并合影留念。 

山東廣大航空地面服務(wù)股份有限公司成立于1996年，并于2015年12月14日在新三板成功上市。公司自成立以來(lái)經(jīng)過(guò)不斷的技術(shù)積累和發(fā)展，現已成為國內一家能夠對所有品牌和類(lèi)型的空港及專(zhuān)業(yè)設備提供完善的技術(shù)服務(wù)、一站式維保服務(wù)及設備大修、項修的企業(yè)，是威海廣泰空港設備股份有限公司授權售后服務(wù)商，具備二類(lèi)機動(dòng)車(chē)維修資質(zhì)。并在上海、烏魯木齊、重慶、昆明設立分子公司，在北京、南苑、貴陽(yáng)、西安、蘭州、哈爾濱、武漢、沈陽(yáng)、青島、長(cháng)春、杭州、南京、鄭州、太原、虹橋、溫州等機場(chǎng)設立28個(gè)事業(yè)部，服務(wù)網(wǎng)絡(luò )覆蓋全國80%的機場(chǎng)，實(shí)現了24小時(shí)服務(wù)到位的承諾。

青島機場(chǎng)現有廣泰21臺/套靜變電源、4臺飛機牽引車(chē)、4臺電源車(chē)、2臺掃雪車(chē)、16臺平臺車(chē)（含未交貨）、13臺擺渡車(chē)、23臺客梯車(chē)、12臺行李傳送車(chē)，另有東航、山航、航油等設備共計140余臺套。合資公司的成立，為提升機場(chǎng)服務(wù)有了保障基礎，為雙方開(kāi)啟深度合作模式，并為以后膠州新機場(chǎng)的發(fā)展、保障提供了新的平臺。就2020年青島新機場(chǎng)轉場(chǎng)后，合資公司將在隔離區設立單獨維修廠(chǎng)區，能夠解決了內場(chǎng)車(chē)輛不允許出隔離區的難題，這在國內機場(chǎng)也是走在前面的。

揭牌儀式前，董事長(cháng)李光太、青島機場(chǎng)集團董事長(cháng)焦永泉舉行友好會(huì )談，雙方就合資公司歷經(jīng)7年的合作之路進(jìn)行回顧，并對未來(lái)發(fā)展充滿(mǎn)愿景。焦董事長(cháng)就本次上合峰會(huì )的成功保障向威海廣泰辛勤付出表示感謝，李光太董事長(cháng)表示，廣泰作為有責任、有擔當的民族品牌，與時(shí)俱進(jìn)，時(shí)刻關(guān)注國際形勢，與國家共進(jìn)步，這是繼博鰲論壇、廈門(mén)金磚、杭州G20等會(huì )后又一次重大國際保障任務(wù)，廣泰帶領(lǐng)空港地面設備行業(yè)正在由中國舞臺走向世界舞臺。

本次上合峰會(huì )從一開(kāi)始接到重保通知，就成立領(lǐng)導小組，李文軒總經(jīng)理帶隊親赴青島機場(chǎng)，了解機場(chǎng)實(shí)際情況。當得知物流公司新購的雙動(dòng)力平臺車(chē)交不了貨時(shí)，當即拍板先借調兩臺平臺車(chē)用于峰會(huì )保障；同時(shí)要求還未出廠(chǎng)的專(zhuān)機客梯車(chē)、行李傳送車(chē)，按節點(diǎn)到位。李文軒總經(jīng)理指示售后服務(wù)部攜同廣大派出一支專(zhuān)業(yè)技術(shù)隊伍，秉承企業(yè)文化，確保峰會(huì )保障。最終上下同心，現場(chǎng)人員日夜堅守，完成任務(wù)，為公司贏(yíng)得榮譽(yù)。