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新產(chǎn)品發(fā)布與推廣

GJT14D集裝貨物裝載機(電動(dòng)式)

時(shí)間: 2021-08-23 字號:

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GJT14D集裝貨物裝載機(電動(dòng)式)是一種以磷酸鐵鋰電池為動(dòng)力電池,電機為動(dòng)力源,PLC控制、全液壓轉向、前橋液壓驅動(dòng),行車(chē)液壓制動(dòng),行駛無(wú)級變速的自驅動(dòng)設備。

產(chǎn)品主要用途是將航空集裝貨物(航空集裝箱、集裝板)舉升至飛機機艙門(mén),并將貨物輸送至飛機機艙內;或將貨物從飛機機艙內運送至地面。產(chǎn)品可提升、傳送15000kg重的貨物,用于全貨機及寬體客機集裝箱、集裝板的裝卸作業(yè)。

產(chǎn)品適用以下機型:

底艙:B747、B757、B767、B777、B787、DC-10、MD-11、L-1011、A300、A310、A320、A330、A340、A350、A380;

主艙:B707、B727、B737、B747、B757、B767、BAE-146、A300、A310、A320、DC-8、DC-9、DC-10、L-1011、MD-11、MD-80。

安全特征

● 選用知名品牌磷酸鐵鋰電池,電池安全性得到國家指定的檢驗機構認證;

● 電池管理系統(BMS)具有全面的電池管理、狀態(tài)監測功能;

● 具有絕緣監測、欠壓、短路、過(guò)溫等完備的安全警示和保護功能;

● 動(dòng)力系統供電采用雙線(xiàn)回路設計,高低壓回路隔離;

● 動(dòng)力系統供電回路采用電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用低煙無(wú)鹵阻燃線(xiàn)纜;

● 可能引起人員觸電的部位均有防護措施,并有高壓警示標識;

● 充電過(guò)程中,車(chē)輛不能行駛,充電電路與底盤(pán)隔離;

● 鋰離子電池箱火災防控裝置全天候的監控整車(chē)動(dòng)力電池的安全狀態(tài),發(fā)現問(wèn)題及時(shí)預警并主動(dòng)滅火;

● 裝載機行駛與貨物裝卸功能互鎖;

● 升降液壓缸裝有液壓鎖,安全可靠;

● 平臺升降時(shí),蜂鳴器報警;

● 操作面板裝有支撐腿收放到位指示燈;

● 主平臺升超高保護;

● 支撐未放到位,不能升平臺;

● 上下操作面板上均設有緊急停機開(kāi)關(guān);

● 電磁閥裝有應急按鈕,當電磁閥出現故障時(shí),可按動(dòng)電磁閥故障按鈕實(shí)現液壓缸動(dòng)作;

● 應急電泵、手搖泵,可在電動(dòng)機或動(dòng)力電池故障情況下降下平臺、收起支撐,以便使裝載機撤離飛機。

產(chǎn)品特點(diǎn)

● 采用寧德時(shí)代電池、北京精進(jìn)電機,各系統均采用國際知名品牌優(yōu)質(zhì)配套件。

● 動(dòng)力電池采用經(jīng)過(guò)國家檢測的標準電池箱,具有更高的安全防護等級;電池管理系統(BMS)、自動(dòng)滅火裝置進(jìn)一步提高安全性;

● 電池加熱功能,保持電池活性,滿(mǎn)足寒冷地區使用條件;

● 配備大容量電池提高續航能力,大電量保證時(shí)間長(cháng)作業(yè);

● 充電速度快,電池充電時(shí)間僅1h(充電樁功率:120kW);

● 傳輸平臺采用高效萬(wàn)向傳輸滾輪,提高效率;

● 具有車(chē)聯(lián)網(wǎng),可遠程監控車(chē)輛狀態(tài)及信息。


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